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Según informó la Sociedad Regional Portuaria de Cartagena (SPRC), representantes de Colcafé sostuvieron una reunión con el puerto donde se ratificó el compromiso de seguir exportando este café colombiano por las terminales de SPRC y Contecar.

Durante la visita se habló sobre los retos y nuevos proyectos en el 2017, entre los cuales se estima un crecimiento de exportaciones de Colcafé por encima del 40 por ciento en comparación con el año anterior. Adicionalmente se adelantaron discusiones sobre la diversificación del tipo de carga del Grupo Nutresa, al que pertenece Colcafé, dado que ello requerirá servicios de alimentos refrigerados, en los cuales las terminales se han especializado.

El grupo Nutresa cuenta con un amplio portafolio de productos que incluye cárnicos, pasta, café, galletas, chocolates, helados, entre otros y  realiza sus operaciones logísticas en las terminales mencionadas. Los visitantes de Colcafé y representantes de Nutresa reafirmaron su confianza en la Organización Puerto de Cartagena para el manejo de sus cargas y la reconocieron como un eslabón logístico indispensable para el éxito de sus exportaciones.

Las terminales de SPRC y Contecar conectan con 750 puertos de 140 países convirtiéndose en un punto estratégico de conectividad en el Caribe para la movilización de productos de importación y exportación.

Fuente ©  Original en Full Avante News

Macri y Rajoy acordaron impulsar la alianza entre el Mercosur y la Unión Europea

Fuente ©  Original en Nodal

En el primer contacto de dos amigos y aliados políticos que ahora coinciden en lo más alto del Ejecutivo, Mauricio Macri y Mariano Rajoy acordaron ayer, como ya lo había anticipado Clarín, impulsar las negociaciones con sus respectivos vecinos para que finalmente el Mercosur y la Unión Europea firmen un acuerdo de libre comercio que los dos bloques conversan hace más de quince años. El presidente argentino quiere aprovechar este semestre en el que Argentina ejerce la presidencia de la unión aduanera sudamericana, y el presidente del ejecutivo español se siente un interlocutor privilegiado, aunque no sea el más fuerte, de la Europa comunitaria.

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Revista Marítima & Portuaria

Caracas-Venezuela

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